Gléasanna Sábháil Bheatha, Laghdú Athchiontóirí
Tá dlíthe a dteastaíonn tiománaithe ólta an chéad chiontóra le feistí gléasta adhainte a shuiteáil ar a gcuid feithiclí éifeachtach chun cionta DUI a athdhéanamh agus laghdú ar líon na mbásanna a bhaineann le tiomáint ólta.
Fuair staidéar ar níos mó ná 19,000 ciontóir tiomána ólta den chéad uair gur féidir le hidirghabhálacha a chuireann cosc ar an bhfeithicil ó thosaíonn an tiománaí a bheith ag ól laghdú mór a dhéanamh ar an tiomáint agus na táillí meisciúla.
Laghdaigh na feistí tástála anála muirir tiomána ólta 60 faoin gcéad i gcomparáid leis na ciontóirí nach raibh na feistí á shuiteáil.
Scrúdaigh an staidéar na taifid de 1,461 ciontóirí DWI den chéad uair a raibh interlocks suiteáilte ina bhfeithiclí. Chuir na taighdeoirí i gcomparáid le 17,562 gcéad chiontóirí nach n-úsáideann na feistí. Rinneadh an dá ghrúpa a mheaitseáil le haois, inscne, agus tiúchan alcóil fola (BAC) tráth a ghabhála.
Níos lú is dócha le Cion a dhéanamh arís
"Fuair muid go raibh ciontóirí céaduaire a raibh gléasanna interlock orthu 60 faoin gcéad níos lú seans go mbeadh cion arís acu ná iad siúd nach n-úsáideann gléasanna interlock", a dúirt Paul Marques, Ph.D., leis an Institiúid um Thaighde agus Meastóireacht an Aigéin Chiúin. "Cuireann an staidéar seo ar chiontóirí céaduaire treisiú ar staidéir roimh ré ar an gceist seo a léiríonn laghdú 65 faoin gcéad ar an tiomáint ar meisce agus cuirtear interlocks isteach."
Mhéadaigh Marques go gcaitheann an pobal $ 3 do gach ciontóir i gcás gach dollar a chaitear ar interlocks don chéad chiontóir.
An Chéad Chiontóir: An Chéad Uair a Glac
Tá dlíthe ag stáit áirithe a dhéanann sainordú ar ghléasanna claonadh adhainte dóibh siúd atá ciontaithe sa chéad chion tiomána ólta. Tá Máthair i gcoinne an Droch-Thiomána agus grúpaí abhcóideachta eile ag iarraidh ar stáit eile pasáistí éigeantacha a fháil.
"An smaoineamh gur cheart go mbeadh aon difríocht thábhachtach idir an riosca a bhaineann an chéad chiontóir agus níor thacaítear le ciontóir arís," a dúirt Marques i scaoileadh nuachta. "Tá an meánchiontóir tiomáinte ag meisce arís agus arís eile sula ndearnadh é nó í a ghabháil. Tá an difríocht mhór riosca idir neamhchiontóirí agus ciontóirí. Is é an difríocht riosca idir na ciontóirí agus na ciontóirí athchomórtais beag beag i gcomparáid."
Níl Ceadúnais ag fionraí ag obair
Léiríonn taighde nach ndéanann ach ceadúnas tiománaí tiománaí ólta ciontaithe a chur ar fionraí ach cionta athrá a laghdú. De réir Bhord Taighde Iompair na Comhairle Taighde Náisiúnta, leanann 50 go 75% de chiontóirí measta le ceadúnais ar fionraí ar aghaidh ag tiomáint ar aon nós.
Ar an láimh eile, tá feistí idirghlactha léirithe go héifeachtach. De réir tuarascálacha Lárionad um Rialú Galair agus Cosc, tá na feistí éifeachtach chun 67% de chiontóirí DUI a athshlánú, rud a chuireann aistriú ar shaol a shábháil.
Deis Athruithe ar Iompar
"Le blianta fada anuas, tá muid ag bainistiú DWI mar choirpigh, ach tá sé seo níos mó ná saincheist coiriúil ós rud é go bhfuil go leor de chiontóirí DWI ag brath ar alcól. Tugann deisiúnaigh interlocks deis chun iompar a athrú seachas an ciontaire a phionósú nó a chosc," a deir Marques .
"Níl sé go leor ceadúnas a chúlghairm - tá 75 faoin gcéad de na daoine go léir le tiomáin ceadúnais cúlghairthe ar aon nós - ach ní mian leat teaghlach iomlán a phianbhreith go dtí bochtaineacht má bhíonn siad ag brath ar an tiománaí sin ag dul go dtí agus as a phost. Trí interlockáil a shuiteáil, tá an riosca a bhíonn i gceist ag an gciontóir DWI á rialú, agus bíonn tairbhe idirghabhála mar leas poiblí, "a dúirt sé.
Is é an sochar poiblí is tábhachtaí ná beatha shábháil. De réir na sonraí FARS um Riarachán Sábháilteachta Tráchta Náisiúnta ó 2006-2011, deir go raibh laghdú 30% i mbásanna tiomána a bhaineann le alcól de 30% ar fheistí glactha adhainte riachtanacha do gach tiománaí ólta a ciontaíodh - Arizona, Louisiana, Nua-Mheicsiceo agus Oregon.
Foinsí:
Ionaid um Rialú Galar. "Laghdú Alcóil - Tiomána do Dhaoine: Interlocks Adhainte". Treoir maidir le Seirbhísí Coisctheacha Pobail 2011.
Peic, RR, et al. "Straitéisí maidir le Déileáil leis an Tiománaí Óil Leanúnach". An Bord Taighde Iompair, Ciorclán Taighde Iompair Uimh. 437 Washington, DC: An Chomhairle Náisiúnta Taighde, 1999.
Roth, R, et al. "Interlocks do Chéad Chiontóirí: Éifeachtach" Cosc ar Ghortú Tráchta 2007.